全球FlexSim系统仿真中文论坛
标题:
公交车逻辑——子任务序列的应用
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作者:
domcylai
时间:
2012-5-25 11:30
标题:
公交车逻辑——子任务序列的应用
最近不止一位Flexsim用户问我一些任务序列的问题，其中包括了子任务序列的应用。我举了简单的例子：
: k4 X4 h( s+ x5 }$ O8 l, c2 m
# Z& p: g" j1 b/ t; p; W
一辆公交车由始发站出发，经过若干个站点后，到达终点站。 每个站点会有随机数量的乘客上、下车。
1 t7 o$ w7 A( j+ I1 q0 k$ Q$ i
FLexsim中任务序列创建后，直到任务结束这个过程有一定是时间延迟，所以我们并不能在发车的时候就告诉司机，某个站点会有多少个乘客上、下车。而现实中也不可能是这样的，所以子任务序列的应用，就告诉了司机。主任务是开往各个站点，子任务就是在每个站点为乘客提供服务。
0 R# {4 \ h1 w' d# ]
下面是一个简单的逻辑图：
, U8 u! t# v R
[attach]608[/attach]
作者:
lsgwzw
时间:
2013-8-29 15:11
有点意思
作者:
sarah_wangxx
时间:
2014-11-12 14:37
有具体模型说明更好，有时候不知道，在哪里写代码，诶~
作者:
慧娴亚伦
时间:
2014-11-12 23:24
子任务相关模型在TFT活动中有，感兴趣的可以进一步查询。
作者:
tang1991tang
时间:
2014-11-17 23:29
学习学习
作者:
tang1991tang
时间:
2014-11-17 23:30
学习学习
作者:
fengyemancheng
时间:
2014-11-20 17:14
讲的挺好
作者:
yuzhu
时间:
2015-11-19 14:18
有助于加深理解！
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