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标题: 循环调用叉车 [打印本页]
作者: yun    时间: 2015-5-20 16:37
标题: 循环调用叉车
我现在要将货物从A地通过叉车运往B地，共有六辆叉车，想要叉车每五分钟运一次（无论A地有多少货物，即使空车也过去），六辆车循环运行。求大神帮忙解答。之前尝试过用任务分配器，但没有成功。想用全局时间表，但不知如何操作。谢谢！
作者: yun    时间: 2015-5-22 08:53
用任务分配器的话，是按到达个数决定调用哪辆叉车，明显与要求不符。按照调用时间表的话，只是区分了哪段时间哪辆车工作，但它并不是在需要的时间点出发。实在不知怎么办了
作者: 草原一棵树    时间: 2015-5-22 08:55
2# yun & Y% I7 {4 D" z

4 H: X3 B! n, w* K/ f. S& Y8 }; u  |% V" P3 N6 }
又是一位写论文的
作者: 慧娴亚伦    时间: 2015-5-22 09:08
按照您的要求单纯通过默认设置应该很难完成，需要进行代码的编写，主要涉及到的是任务序列的相关编制。
作者: yun    时间: 2015-5-22 10:27
4# 慧娴亚伦 7 f; g& r& i$ \: }! V7 ?

9 U+ J) S: N! n+ M' }3 d3 S9 X; M% v
简直愁哭了，代码也学不会，毕设等着交~~~~
作者: yun    时间: 2015-5-22 10:27
3# 草原一棵树 # J7 L, T4 C5 k8 J

  z6 W- R- a9 X! w6 q
5 G% ]3 V3 @& |" ?2 K8 E太聪明，愁死了都快
作者: 草原一棵树    时间: 2015-5-22 11:50
6# yun 8 L3 _& d3 ^# o% G5 L7 r4 t9 |
" r  c. W* ~2 a; a8 U' P
2 `! K! ]' j* N
临时抱佛脚就是这样，你想自己搞出灵活性比较强的模型的话，以你目前的水平至少还需要几个月的学习
作者: yun    时间: 2015-5-22 13:29
7# 草原一棵树 - O& v/ Y5 t& z7 \# t1 C6 T. E' T

5 ~& A: t  h/ w" w& G
. B$ l. r+ K- d% s  Q& B, E* o那我就等死咯 还在垂死挣扎中~~~
作者: 慧娴亚伦    时间: 2015-5-23 09:55
7楼说的优点太夸张了，按照您的描述这个模型并不是特别难，有针对性的学习之后可以很快（几天时间）解决的。
作者: FFFrenk    时间: 2015-5-24 09:36
作者: yun    时间: 2015-5-24 15:48
10# FFFrenk . Q% j9 `8 Q" o8 b9 h8 P- {: k' a
& p2 L* k: K) S8 F, ~. D
/ {; D2 ]6 V; c8 C7 G. J: |
呜呜~~~~(>_<)~~~~你们都是坏人~~~人家都愁死了
作者: yun    时间: 2015-5-24 21:10
有没有哪位大神可以再指点一二呀，看了一天的代码，也丝毫没有头绪，马上要交论文了，心中百感交集呀
作者: 慧娴亚伦    时间: 2015-5-24 21:22
你把你要实现的目标，以及相关参数用配图或者其他方式具体表述一下，看看有没人能帮你指点一下吧。
作者: yun    时间: 2015-5-24 21:49
13# 慧娴亚伦
" c' v4 X: d0 I* s
4 p8 s+ N! Y" W2 \5 E
+ }* i. w1 t+ A1 A1 E9 R其实就是一个简单的校车运行模型，六辆校车，从A地到B地，运行时间全程五分钟，到达学生间隔服从指数分布。校车每5分钟发车一班，在这个问题上就给卡住了~~~
作者: 草原一棵树    时间: 2015-5-25 09:09
9# 慧娴亚伦 2 R: _& D: o* Y$ e) c
- T" D9 j; q5 c5 F; z* e

( p8 C3 L" ]& B3 u只是针对单独的问题的话，有人教一下，自己照着做当然快了，如果要改来改去这种灵活性的模型肯定要学习啊，不然就是这样，想改一次来找人做一次，版主你帮他做了算了
作者: 慧娴亚伦    时间: 2015-5-25 09:11
之前做过一个简单的公交模拟，有上车有下车，站点有三个，应该符合你的要求。主要代码写在各个网络节点的OnArrival里面。
作者: 草原一棵树    时间: 2015-5-25 10:33
十来分钟做了一个，五分钟出一辆车，只有6辆，要调的话，你再具体问吧。模型逻辑你之前好几次描述的不够本质，你对实际与仿真的理解还不够，我觉得你直接把论文要求弄出来，让懂点的人帮忙直接做一个不就得了，问题问了一个又一个，你早说做个公交模型多有效率啊 这个软件逻辑架构的学习不是靠问出来的，而是靠自己思考出来的，你现在最缺的是基础知识，你问关于逻辑架构的知识其实并无大用，逻辑架构里面主要靠的是技巧和经验。
作者: yun    时间: 2015-5-25 15:41
16# 慧娴亚伦
# L0 S( C, i5 b4 u4 z$ p- E8 b2 _# b; @: _
9 t3 P1 z" }* s2 j
真的太感激了，我按照自己的模型进行了调整，可是有些问题自己还是不明白。任务执行器不知为什么到了sink1处不卸货了；添加了其他任务执行器后，不知怎样修改代码使新添加的能够正常工作；任务执行器有容量，可是为什么即使容量设为1，它依旧可以装载大量的临时实体。再次请求帮忙看看，感激涕零呀
作者: yun    时间: 2015-5-25 19:34
17# 草原一棵树
( s* l# M* T8 u6 Z8 j2 S" `
2 }9 a1 x, {0 P& }! r: Q7 T  b' ?2 G$ U+ [& s/ s2 P
自己确实比较菜鸟，以前就在课堂上学过一点flexsim的，让大家看笑话了，感谢大神们的不耐其烦的指点呀。我的模型是校园电动车的运行，六辆车，在AB地之间循环运行，每五分钟发车一班，载客12人。AB地发车策略一样，但是到达人流速率不一样，其实就是这样而已，相当于在您给的模型上加一个返程。下面版主做的自己改变后又遇到了一些问题，还在苦苦解决中。
作者: yun    时间: 2015-5-25 19:35
18# yun
8 B, f; R3 O  _6 v, k
9 i1 u8 T1 I4 h! g: r' Y$ p7 @0 b  ?! k( D; S$ [" A, O9 E
哈哈~~第二个其他任务执行器不工作的问题已经解决咯，苦战另外两个问题中、、、、、~~
作者: 草原一棵树    时间: 2015-5-26 09:26
20# yun * B0 h0 V/ J+ b' h" ]

8 E' g4 L/ y3 j0 H" L5 X2 `; E* E" k
0 E$ G% h* i% B7 y0 t! y$ z你自己写的任务序列，出了问题肯定在任务序列里啊！这些软件自带的具有相应属性的实体都是flexsim公司开发的，他们的一些容量、速度什么的属性都是对应相应的逻辑的，所以不是万能的。现实的公交车之所以会有最大承载，那是因为挤不下啊，软件里的车子就没这个情况了，你只要给他逻辑装货他就会一直装，你给车子的任务是装货，自然一直装，所以下达任务的时候要加个判定是否应该继续下达装货的任务。这软件如果只会调一下软件自带的任务执行器类、固定资源类的参数或者代码选项的话，灵活的东西做不出来的，就像你目前做的一样。而实际运用的时候全部都是灵活的............分享下我学习的经验：http://www.simulway.com/bbs/foru ... &extra=page%3D1



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