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标题: 北京创时能圆满完成百威英博（中国）哈尔滨厂区物流规划仿真规划项目 [打印本页]

作者: 格桑花 时间: 2016-8-4 10:32
标题: 北京创时能圆满完成百威英博（中国）哈尔滨厂区物流规划仿真规划项目
[attach]3126[/attach]百威英博（Anheuser-Busch InBev）是一家上市公司，总部位于比利时鲁汶。百威英博是全球领先的酿酒制造商，也是全球五大消费品公司之一。 2016年1月百威英博（中国）选择Flexsim进行其哈尔滨厂区物流规划仿真项目，论证厂区内物流设备的配置数量、物流路径是否合理进而提出相应的改进方案。以下是项目介绍：

ABI哈尔滨工厂物流仿真项目

背景介绍：
ABI哈尔滨工厂一期投入运营后，随着自动割箱线等自动化设备的导入，厂区订单量日益增多，叉车及拖挂车的调度成为很大的难题，厂区物流压力也越来越大。因此借助仿真，对哈尔滨工厂所有物流流程进行模拟。论证厂区内物流设备的配置是否合理，对主要道路的物流周转情况进行测试，分析不同生产计划下，物流的匹配能力。也为二期设计方案的开展提供更好的思路。

项目调研，需求分析
驻厂调研，确定布局及流程范围，完成六个建模子模块的流程图的绘制。导出并处理哈尔滨工厂SAP系统中1个月的实际数据(包括初始库存、到货信息、上线计划、生产计划、发运计划等)，作为基础输入。同时，现场采集设备人员作业信息，瓶垛出入库规则、成品规格等基础业务数据。

建模阶段
建模以先分后合的形式完成，按照作业流程范围划分为瓶场、包材、割箱线、包装产线等6个子模块，单独完成建模，并实现各子模块参数化，做到基础参数灵活可变。读取已处理的SAP数据，控制到货、上线、发运频次、类型及数量，同时，也可以通过修改这些数据，对未来生产能力下的物流运转情况进行仿真输出和分析。

输出分析
1、  叉车利用率不高且不均衡，在保证物流作业量的情况下，对叉车数量进行了重新分配
2、  ATC(车辆周转时间)部分长达3-6小时，主干道交通堵塞严重，对成品装车发运路径进行了优化，开设新的通道，降低了道路压力，大幅提升了成品发运效率
3、  1月份成品库频繁爆仓，爆仓最多一天为949托。因此需要外租仓库，库容大概为1000托，为仓库面积的计算提供参考
4、  库位有效利用率不到70%，也就是在爆仓的情况下仍有30%的库位闲置。因此，需要细化库位划分，同时对于库存量少的SKU，考虑合并库位，节省仓储资源

总之，通过FlexSim仿真技术，优化了ABI哈尔滨工厂的物流仓储瓶颈，为现有工厂的物流流程调整及二期项目的开展提供了参考。以此次项目为契机，未来仿真将延伸至ABI工厂生产物流各个环节。无论是已有工厂的改造还是未来工厂的规划，仿真都将是一个很好的辅助工厂决策的工具。

作者: 格桑花 时间: 2016-9-6 15:53
自己顶~

作者: lulu-luka 时间: 2016-12-20 15:45
帮顶~求问有没有汽车装配线的相关Flexsim模型的案例啊

作者: susan 时间: 2016-12-21 08:39
3# lulu-luka

论坛里有汽车喷漆线的仿真案例

作者: captain 时间: 2020-11-23 20:42
有没有简单的模型截图呢

作者: 851838755 时间: 2024-11-13 13:53
有没有模型截图和展示哈

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