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标题:
标记运输工具选项的理解及相关疑问求助
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作者:
lulu-luka
时间:
2017-6-25 17:23
标题:
标记运输工具选项的理解及相关疑问求助
对于选择运输工具中“标记运输工具”选项的选用其实是来源于下面这个帖子中的问题:
8 K+ e* x0 M, N% b/ ^3 H
http://www.flexsimasia.com/viewt ... 7&highlight=AGV
9 b& ]1 U2 |7 @ e. H
即如何使得一个AGV能够独立完成整个任务循环而不是多个AGV按照一定的规则配合完成任务。
9 g, ^. h$ i4 U+ |1 m( \2 z+ f
看了一下“标记运输工具”默认选项中的代码页,我所理解的是,当AGV装载该实体行进到一个指定地点进行某种操作时,会将该AGV的名称赋到该临时实体的标签中,这样该临时实体就与该AGV完成了一个类似绑定的链接,当AGV装载着临时实体到下一个任务点继续需要运输时,就会进行临时实体与AGV的匹配,从而实现一个AGV独立完成整个任务循环,不会出现就近的AGV“抢夺”任务的现象。
( L( @- K3 z5 ]
按照上面帖子中陈老师已经给出的参考模型中,我做了一些改动,从而就出现了问题,[attach]3779[/attach]AGV完成单独完成整个任务循环之后的状态的allocated idle,即使上游还有任务等待着AGV再进行一个任务周期的循环,AGV不会受到拉动保持在分配空闲的状态;但是我在最重卸载任务即暂存区后面又链接了一个暂存区时,[attach]3780[/attach]AGV又可以正常运作了,不知道这是什么原因,求指教。
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附上我的模型。[attach]3781[/attach]
作者:
慧娴亚伦
时间:
2017-6-26 01:10
说到底还是原来的问题,原先帖子的模型看得还不够仔细。
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从下到上,按照顺序我把模型称为模型1~3。
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模型1停滞的原因其实还是在我上一个帖子里面,您还是没有看清楚设置,关键点在于,我不仅仅是选择了“标记运输工具”这个选项,还在里面修改了参数,除了循环最后一个任务是默认的设置,前面产生搬运任务的实体都是把hold设置改为了“false”
1 C; J5 f% A0 p9 W9 V
模型2的问题也是一样的,而模型3之所以能运行,有新的任务允许执行之后正好把TE分配服从其当前在路径上的前后顺序,属于特例情况。
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