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在一个采矿场,卡车从三个挖掘机向一个碎石机运送矿石。卡车分配有特定的挖掘机,这样卡车总是在碎石机卸载之后回到自己所属的挖掘机。所用卡车有两种容量,20吨和50吨。卡车的容量直接影响其在挖掘机处的装载时间、到碎石机的运送时间、在碎石机处的卸载时间,以及从碎石机返回自己挖掘机的回程时间,如下表35所示。
0 d" W4 G2 Z c' W( B9 P5 K8 I8 C 每个挖掘机配有两台20吨型卡车和一台50吨卡车。挖掘机队列均为FIFO,碎石机队列按照卡车容量递减顺序排列,在有界的情况下是FIFO规则。假设时刻0时所有卡车分别在各自挖掘机处,50吨型卡车正准备装载。运行仿真模型8小时,估计每个挖掘机以及碎石机队列中的期望时间平均数,以及所有四台设备的期望利用率。
+ i% M* V9 C4 {$ \# `4 Z* ] 20吨型卡车 50吨型卡车7 ]! d& a4 u; L( \* x0 \
装载 指数分布,均值为5 指数分布,均值为10
, d) }, J) S3 i" p运送 常量 2.5 常量为3
- y# C0 w3 B8 i/ h卸载 指数分布,均值为2 指数分布,均值为4
* ^3 T, H, O, b& m& c回程 常量1.5 常量2 |
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