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公交车逻辑——子任务序列的应用

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domcylai 发表于 2012-5-25 11:30:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近不止一位Flexsim用户问我一些任务序列的问题,其中包括了子任务序列的应用。我举了简单的例子:8 k! R6 Q( K% Y) N* Y, t1 k! H- E: z

" d# j7 w) f  u4 u一辆公交车由始发站出发,经过若干个站点后,到达终点站。  每个站点会有随机数量的乘客上、下车。
0 \8 G* c" ]. _. ~6 I# wFLexsim中任务序列创建后,直到任务结束这个过程有一定是时间延迟,所以我们并不能在发车的时候就告诉司机,某个站点会有多少个乘客上、下车。而现实中也不可能是这样的,所以子任务序列的应用,就告诉了司机。主任务是开往各个站点,子任务就是在每个站点为乘客提供服务。* R: V, {! N+ ~% [! x/ X" ^4 ^% ?
下面是一个简单的逻辑图:( V( W( [* [& b- A, S

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lsgwzw 发表于 2013-8-29 15:11:54 | 只看该作者
有点意思
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sarah_wangxx 发表于 2014-11-12 14:37:51 | 只看该作者
有具体模型说明更好,有时候不知道,在哪里写代码,诶~
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慧娴亚伦 发表于 2014-11-12 23:24:11 | 只看该作者
子任务相关模型在TFT活动中有,感兴趣的可以进一步查询。
5#
tang1991tang 发表于 2014-11-17 23:29:24 | 只看该作者
学习学习
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tang1991tang 发表于 2014-11-17 23:30:38 | 只看该作者
学习学习
7#
fengyemancheng 发表于 2014-11-20 17:14:22 | 只看该作者
讲的挺好
8#
yuzhu 发表于 2015-11-19 14:18:54 | 只看该作者
有助于加深理解!
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