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北京创时能圆满完成百威英博(中国)哈尔滨厂区物流规划仿真规划项目

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格桑花 发表于 2016-8-4 10:32:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
百威英博(Anheuser-Busch InBev)是一家上市公司,总部位于比利时鲁汶。百威英博是全球领先的酿酒制造商,也是全球五大消费品公司之一。 2016年1月百威英博(中国)选择Flexsim进行其哈尔滨厂区物流规划仿真项目,论证厂区内物流设备的配置数量、物流路径是否合理进而提出相应的改进方案。 以下是项目介绍:  

ABI哈尔滨工厂物流仿真项目

背景介绍:
ABI哈尔滨工厂一期投入运营后,随着自动割箱线等自动化设备的导入,厂区订单量日益增多,叉车及拖挂车的调度成为很大的难题,厂区物流压力也越来越大。因此借助仿真,对哈尔滨工厂所有物流流程进行模拟。论证厂区内物流设备的配置是否合理,对主要道路的物流周转情况进行测试,分析不同生产计划下,物流的匹配能力。也为二期设计方案的开展提供更好的思路。


项目调研,需求分析
驻厂调研,确定布局及流程范围,完成六个建模子模块的流程图的绘制。导出并处理哈尔滨工厂SAP系统中1个月的实际数据(包括初始库存、到货信息、上线计划、生产计划、发运计划等),作为基础输入。同时,现场采集设备人员作业信息,瓶垛出入库规则、成品规格等基础业务数据。


建模阶段
建模以先分后合的形式完成,按照作业流程范围划分为瓶场、包材、割箱线、包装产线等6个子模块,单独完成建模,并实现各子模块参数化,做到基础参数灵活可变。读取已处理的SAP数据,控制到货、上线、发运频次、类型及数量,同时,也可以通过修改这些数据,对未来生产能力下的物流运转情况进行仿真输出和分析。

输出分析
1、  叉车利用率不高且不均衡,在保证物流作业量的情况下,对叉车数量进行了重新分配
2、  ATC(车辆周转时间)部分长达3-6小时,主干道交通堵塞严重,对成品装车发运路径进行了优化,开设新的通道,降低了道路压力,大幅提升了成品发运效率
3、  1月份成品库频繁爆仓,爆仓最多一天为949托。因此需要外租仓库,库容大概为1000托,为仓库面积的计算提供参考
4、  库位有效利用率不到70%,也就是在爆仓的情况下仍有30%的库位闲置。因此,需要细化库位划分,同时对于库存量少的SKU,考虑合并库位,节省仓储资源

总之,通过FlexSim仿真技术,优化了ABI哈尔滨工厂的物流仓储瓶颈,为现有工厂的物流流程调整及二期项目的开展提供了参考。以此次项目为契机,未来仿真将延伸至ABI工厂生产物流各个环节。无论是已有工厂的改造还是未来工厂的规划,仿真都将是一个很好的辅助工厂决策的工具。

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 楼主| 格桑花 发表于 2016-9-6 15:53:36 | 只看该作者
自己顶~
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lulu-luka 发表于 2016-12-20 15:45:21 | 只看该作者
帮顶~求问有没有汽车装配线的相关Flexsim模型的案例啊
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susan 发表于 2016-12-21 08:39:22 | 只看该作者
3# lulu-luka


论坛里有汽车喷漆线的仿真案例
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captain 发表于 2020-11-23 20:42:20 | 只看该作者
有没有简单的模型截图呢
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