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楼主: 慧娴亚伦
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【TFT 2014.08.04 FlexSim仿真模型题(15)】

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1#
慧娴亚伦 发表于 2014-8-4 09:50:16 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
问题描述:本题感谢论坛会员Mr7提供。在国内机场中,由于各个保障资源配置不够合理和均匀,可能导致部分区域的航班延误,统计机场地面各个服务(如加油车、清洁车等)的保障能力,找出保障瓶颈至关重要。本次题目要求实现多架飞机在不同时间请求不同资源服务的简化模型。


模型要求:
1、本次试题不提供原始模型,请根据以下内容选择适当的实体进行建模;
2、对飞机以及其他设备的外观没有任何要求;
3、共有三个停机位,飞机到达服从指数分布,均值为15。飞机进入停机位后加油车和清洁车前往进行加油和清洁作业,停机坪之间的距离任意。加油车和清洁车各配置一辆,相互之间保持独立,飞机到达后,两种作业车以先来先服务原则对飞机提供保障服务;
4、油车加油每架飞机30单位时间,清洁车清洁每架飞机15单位时间,两项作业可以同时进行,当两项作业都完成之后,飞机就可以直接离开停机位。

提示:1 可能需要使用任务序列相关代码;
         2 当清洁车完成一辆飞机的清洁作业之后,即可前往下一辆需要清洁作业的飞机处,加油车作业模式亦然。
2#
 楼主| 慧娴亚伦 发表于 2014-8-4 20:47:53 | 显示全部楼层
回复4楼:
      完成模型的要求,使用了下达任务序列方式进行作业车的作业,同时配合stopopen()的命令使得飞机没有完成两个操作就无法离开停机坪,代码简洁清晰。

恭喜您!论坛ID为 FFFrenk 的朋友在第四层的回复是第一个有效回复,获得积分5分。
24小时后本题结束(即2014年8月5日20时46分),其后的回复不计为有效回复。
3#
 楼主| 慧娴亚伦 发表于 2014-8-4 20:55:36 | 显示全部楼层
回复5楼:
      完成模型的要求,在使用任务序列完成工作车工作的方法上基本同4楼一样,使用标签计数的方式来打开停机坪的出口也挺巧妙的,不过代码上可能稍显复杂。

恭喜您!论坛ID为 蓝桥书生 的朋友在第四层的回复是第二个有效回复,获得积分4分。
4#
 楼主| 慧娴亚伦 发表于 2014-8-5 10:19:45 | 显示全部楼层
回复6楼:
        完成的很好!使用分解器将每个飞机到达分解成两个执行任务,然后再用合成器来保证两项任务都完成之后才可以让飞机离开,同时在到飞机坪之前加入的暂存区作为等待飞机进入停机坪的区域,这里要特别指出由于我飞机到达的时间间隔是任意设置的,实际上是不合理的,导致了停机坪处于不停有飞机停靠的状态。思路很好,对于着重要求数据的仿真模型要求而言这是最简单的方法。

恭喜您!论坛ID为 east0593 的朋友在第六层的回复是第三个有效回复,获得积分1分
5#
 楼主| 慧娴亚伦 发表于 2014-8-5 20:55:15 | 显示全部楼层
回复10楼:
         完成的很好,跟6楼的思路是一样的,同时将两个处理器叠在一起使得,外观也更符合现实。

恭喜您!论坛ID为 小米 的朋友在第十层的回复是第四个有效回复,获得积分1分
6#
 楼主| 慧娴亚伦 发表于 2014-8-5 20:55:29 | 显示全部楼层
[i=s] 本帖最后由 慧娴亚伦 于 2014-8-6 11:13 编辑 [/i]

本次TFT活动已经截止。
     本次活动室TFT的第十五次正式活动,本次题目的核心在于,当我们处理单个产品产生多个需求,同时各个需求之间互相独立又可以同时满足的时候,应该如何建模。实际建模中我们遇到的需求是多种多样的,满足需求的方式也会有更多的要求,如何灵活的将其在flexsim中实现是建模工程师需要考虑的问题。

本次题目一共有3位朋友得到了有效回复。他们的论坛ID分别是:
      FFFrenk、 蓝桥书生、 east0593、 小米
      他们将获得指定积分,没有获得积分的朋友期待您的下次参与.
      
      下面放上我个人制作的参考模型,综合了处理器处理和任务序列的方式,主要目的是使得在仍为一个飞机的情况下能尽量减少任务序列代码的使用,并非最佳答案,仅供参考。
      再次感谢大家的参与和支持,没有参与者活动将无法开展,希望各位还能继续支持TFT的接下来的活动,再次感谢!

      本次活动结束之后,将会第五次发放试用号奖励。再次感谢大家的参与和支持,没有参与者活动将无法开展,希望各位还能继续支持TFT的接下来的活动,再次感谢!

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